随着 2021 年新自行车合作伙伴 Cervélo 的到来，Jumbo-Visma 车队在本赛季驾驶这位加拿大设计师的自行车。S5、R5、Caledonia 和 P5 计时赛车型将提供给来自女子、男子和荷兰结构发展的骑手。Primoz Roglic、Wout Van Aert、Tom Dumoulin、Sam Oomen 和他们的队友在比赛中使用的设备的照片快速概览。
照片来源：Team Jumbo-Visma / Bram Berkien
本赛季，Jumbo-Visma 车队迎来了一位新的自行车合作伙伴，Cervélo 将加入荷兰车队，取代 Bianchi。骑手将能够信赖Cervélo系列的旗舰车型：空气动力学S5、多功能R5、P5计时赛火箭和舒适的北方经典车型Caledonia。
此处的Cervélo S5配备了Shimano Dura-Ace Di2 Disc套件，并结合了Dura-Ace C60车轮和Vittoria Corsa轮胎。
Cervélo SP20碳纤维空气动力学立杆可容纳Fi’zi：k Aliante坐垫，Cervélo碳纤维V型把立与Cervélo AB08碳纤维车把相结合。
凭借 S5 空气动力学设计，骑手将受益于多功能且通风的 Cervélo R5。R5 还配备了 Shimano Dura-Ace 盘式制动传动系统，大部分时间都在 Shimano Dura-Ace C40 车轮上以山地配置骑行。
在R5上，Cervélo AB08碳纤维/Cervélo碳纤维V型把立组件让位于FSA K-Force（或SL-K）车把和把立。当然，我们找到了荷兰团队的技术合作伙伴，例如用于马鞍的 Fi’zi：k、用于水壶架的 Tacx、用于轮胎的 Vittoria 和用于计算机/GPS 支持的 Garmin。对于接近 UCI 规定的 6,8 公斤的自行车。
除了公路比赛中通风的 R5 和快速的 S5 之外，Jumbo-Visma 车手还可以依靠舒适且多功能的 Cervélo Caledonia，具体取决于赛道和地形。Caledonia 由 Cervélo 作为专为所有骑行而设计的自行车，可以成为 Northern Classics 车队的资产。
由前 2019 年巡回赛第 2 阶段冠军和黄衫穿着者 Mike Teunissen 在这里展示的 Jumbo-Visma Cervélo Caledonia 还受益于 Shimano Dura-Ace DiXNUMX 盘式制动传动系统、Shimano Dura-Ace 车轮与 Vittoria Corsa Control 轮胎配对。驾驶舱配备 FSA 车把和 FSA NS ACR 把立，以及带有碳纤维导轨的 Fi’zi：k Aliante 鞍座。
为了完成 2021 年的自行车车队，车手们将在计时赛中使用著名的 Cervélo P5 赛车。这里展示的自行车在前部有一个 Shimano Dura-Ace C60 车轮和一个后部无标记的全黑实心车轮（安装在 Vittoria Corsa 中）。该自行车受益于带盘式制动器的 Shimano Dura-Ace Di2 变速器。在驾驶舱层面，带有加长杆的 Cervélo P5 CarbonBasebar 车把登上了宝座。Cervélo SP23碳纤维座管可容纳Fi’zi：k Ares坐垫。
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