![](https://cervelo.cn/wp-content/uploads/2024/11/DT_Swiss_Wheels_-_By_Alessandra_Bucci-5resize-1024x682.webp)
DT Swiss 通过三款限量版旗舰产品来庆祝精密自行车零部件制造三十周年,并表示这些产品将“带您回到我们的起源”。对于公路客户(当然,DT 也是山地自行车悬架和其他越野专用零件的生产商)是其超轻攀岩轮 ARC 1100 DICUT DB 38 的 30 周年特别版本,据称重量为 1,292 克。
为了赋予它九十年代的氛围,DT 擦洗了纯黑色阳极氧化处理,并赋予轮毂和辐条高光泽的镜面抛光表面。怀旧蛋糕顶部的樱桃是原来的红色互锁 DT 标志,继承自瑞士品牌 Hügi,该标志于 1995 年收购,出现在轮圈和 180 轮毂上。轮毂体的另一面是图例:“三十年工程性能”(原文如此)。
![DT Swiss ARC 1100 DICUT 车轮银色轮毂细节](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0040/5251/6910/files/DT_Swiss_Wheels_-_By_Alessandra_Bucci-13resize.jpg?v=1727870091)
只不过 DT Swiss 严格来说并非始于 1994 年,该公司的历史可以追溯到 1634 年,当时该公司在伯尔尼西北 45 公里处的比尔陶本洛赫峡谷生产电线。两个世纪后的 1934 年,Vereinigte Drahtwerke AG(联合线材厂)开始生产自行车零部件,主要是辐条。
六十年后,即 1994 年,Frank Böckmann、Maurizio D’Alberto 和 Marco Zingg 在管理层收购了 Vereinigte Drahtwerke 后,以现代形式创立了 DT Swiss AG 公司,从那时起,该品牌表示,缩写 DT 开始为“顶级瑞士辐条的代名词”。 “DT”实际上代表 Drahtwerke Tréfileries,在德语和法语中意为电线厂(比尔/比安是一座双语城市),反映了公司的起源。
![DT Swiss ARC 1100 DICUT 周年纪念轮圈细节带红色标志](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0040/5251/6910/files/DT_Swiss_Wheels_-_By_Alessandra_Bucci-9resize.jpg?v=1727870091)
DT 的辐条生产及其研发中心仍然位于瑞士,但自 1994 年以来,该公司在德国、波兰、法国、美国和台湾增加了生产和销售基地。瑞士总部现位于比尔工业区博津根费尔德 (Bözingenfeld) 更宽敞、更现代化的办公楼内,但在位于陶本洛赫 (Taubenloch) 峡谷的前总部屋顶上仍然可以看到旧的公司标志。
要快速了解该品牌如何主导 OEM 车轮市场,请阅读以下内容。成立一年后,DT Swiss 获得了 Hügi Ratchet System 技术的许可,并将花鼓制造和分销添加到其辐条产品中,推出了完整的公路和山地自行车花鼓系列。
1999 年,公司投资于高品质奶嘴和创新技术,推出了一系列不同尺寸和颜色的黄铜和铝奶嘴(当时仍是 20 世纪 90 年代)。五年后的 2004 年,距其成立已有 10 年了,DT 开始生产带有自己的组件、辐条、辐条帽、轮毂和轮圈的车轮,继续为市场提供适用于所有自行车项目的种类繁多的系统车轮。
![DT Swiss ARC 1100 DICUT 30 周年纪念后轮](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0040/5251/6910/files/DT_Swiss_Wheels_-_By_Alessandra_Bucci-12resize.jpg?v=1727870091)
2019 年推出了 Ratchet EXP 花鼓系统,这是该品牌最轻的花鼓,用于该品牌的顶级规格花鼓 180 和 240。顺便说一下,EXP 代表“体验”,DT Swiss 强调它现在已经在25 年来,该业务迎来了最新的发展。新一代Ratchet系统据称更轻、更坚固、更精确、更易于维护并忠实于DT的工程性能信条。
2024 年,我们迎来了 30 周年纪念日。 DT Swiss 表示,公司的使命始终如一:“开发高性能产品,为雄心勃勃的自行车手提供决定性优势。”
对于 30 周年纪念版 1100 DICUT DB 38,DT Swiss 并没有声称比标准版有任何决定性优势,而且它们的价格完全相同,但在 DT 网站上并排比较规格时,声称前后周年纪念轮毂每件重量比标准件轻1克。
![DT Swiss ARC 1100 DICUT 3 十年前花鼓细节](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0040/5251/6910/files/DT_Swiss_Wheels_-_By_Alessandra_Bucci-16resize.jpg?v=1727870091)
今年亮相的其他超闪亮银色轮毂是Roval Rapide CLX II Team 轮毂,首次由 Soudal–Quick-Step 和 Red Bull-Bora-Hansgrohe 在 Critérium du Dauphiné 上使用。相比之下,与标准版本 Rapide CLX II 相比,它们确实具有优势,而且价格也贵了 500 英镑。它们的重量为 1,360 克,减轻了 130 克,这主要归功于碳纤维轮圈的不同叠层,但使用 DT Swiss 内部构件的银色 Roval 轮毂壳据称其抛光表面比粉末涂层和喷漆的银色 Roval 轮毂壳减轻了 2 克。黑色版本。看来银不仅看起来更快,而且实际上也更快。
Roval Rapide CLX II Team 和 DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 30 周年纪念车轮均使用 DT Aerolite 不锈钢叶片辐条,但 DT 与轮毂一样,采用抛光银色。罗瓦尔还能减轻更多重量吗?
自行车行业的其他地方有迹象表明白银正在高端市场卷土重来。今年早些时候,SRAM 推出了其新的旗舰产品 Red AXS 套件,该套件在牙盘和后拨链器上采用了我们多年来见过的更多银色,而且看起来非常优雅。让我们希望 2025 年能带来更多复古现代的银色美好。
DT Swiss 的英国经销商 Madison 已向全国各地的商店预售 30 周年纪念车轮 – 如果您正在寻找一双,请与您的 LBS 联系。后排售价为 1,399 英镑,前排售价为 999 英镑。
规格
- 前轮:12/100mm
- 后轮:12 / 142 毫米
- 花鼓:180 DICUT® Silver,带 54T 棘轮 EXP 系统
- 刹车接口:盘式、中心锁
- 花鼓主体选项:Shimano Road(包括 SRAM XDR)
- 轮圈: 碳纤维,钩状胎圈,真空胎
- 轮圈尺寸:622 x 22mm
- 轮圈高度:38mm
- 前辐条:T 型头辐条,DT aerolite® II,银色
- 后辐条:T 型头辐条,DT aerolite® II,DT aero comp® II,银色
- 螺纹接头:DT Pro Lock® 隐藏式铝制
- 辐条系带:24 x 2 穿过两个车轮
- 重量:1,292克
- 包括的配件:无内胎胶带(已安装)、无内胎气门、气门护罩、SRAM XDR Road 塔基车身套件、EVOC 两轮轮包