为了你那荒唐的骑行

在自行车和铁人三项的边缘，已经是耐力导向的运动中，有些运动员正在将他们的身体和装备推向极限。超长距离，但超高速。我们称这些为“大傻骑行”，自2020年Caledonia推出以来，世界各地的运动员们一直在探索这些骑行能有多大、能有多傻。这些运动员选择了Caledonia-5。它是为了应对长时间、高速的比赛而设计——其骑行姿势和操控性注重舒适性，但没有牺牲Cervelo竞赛车感。
对于全新的Caledonia-5，我们专注于对那些推动其极限的运动员们具有实际意义的改进。最显著的变化是引入了首次出现在P系列上的车架内储物设计。这个储物空间并不是用来放墨西哥卷饼的——这里只能放下一个小多功能工具、一根内胎和一个CO2气瓶。接下来，我们关注的是舒适性：座管支撑被下拉，类似于Aspero，使得后部三角更加锋利，垂直柔韧性更强。同时，下管的刚性略有增加，以保持Caledonia一贯的专业响应性。你仍然可以装上一些大尺寸轮胎（36mm），并且每辆车都配有挡泥板安装座。
像所有Cervélo车型一样，Caledonia-5符合UCI认证，并提供终身保修。我们制造竞赛车，且我们制造的是耐用的竞赛车。