加速，别耽搁

2019年，Áspero 震撼了砾石车界，开创了“砾石骑行的全新时代”。既有趣又充满速度感。全新的 Áspero 仍然忠实于最初的设计理念，但做了一些改进：新增了螺纹式中轴壳、更整洁的电缆布线，以及支持 UDH 的后变速器挂架，适配那些想使用 SRAM Transmission 驱动系统的骑行者。当然，它的空气动力学性能也得到了提升。在 Áspero 的设计中，空气动力学性能不仅仅是通过减少空气阻力来提升纯速度，更重要的是节省能量。在强风的环境下，与之前的 Áspero 相比，节省的三瓦特可能意味着你可以少吃一个能量胶——非常值得。

除了减少空气阻力，我们还降低了座管支撑点的位置，以增加后部的顺应性，同时略微降低了前端刚性，使长时间比赛的最后几个小时更加舒适。通过降低座管支撑点的位置，我们还增加了泥水间隙，借鉴了 R5-CX 的设计经验（以及 2023 年 Unbound 泥泞赛的教训）。这些看似微小的改进，实际上积少成多，带来了显著的提升。最终的结果是一辆感觉与原版 Áspero 相似的自行车，但它更快、更舒适，且更具多功能性。